沈阳地铁四期规划，备受市民关注。6月6日，沈阳市城乡建设局对沈阳市城市轨道交通第四期建设规划（2025—2030年）环境影响评价第一次信息进行公示。
规划概况显示，《沈阳市城市轨道交通第四期建设规划（2025-2030年）》包含：K1快线号线号线号线个项目。（目前方案正在研究编制，具体线路和规模以国家主管部门最终审批为准。）
值得关注的是，最新的建设规划相比之前新增了地铁7号线。对此，暂未“入围”的线路沿线居民纷纷表达对地铁的期盼之情。其中，呼声比较高的是地铁8号线。
2021年5月，我局启动第四期建设规划招标工作，招标方案为“优先考虑地铁5号线号线号线号线新航站楼支线以及文化、商务快线月，国家发展改革委、住房城乡建设部发布了关于印发《“十四五”城市轨道交通规划建设实施方案》的通知（发改基础〔2021〕1302号），对轨道交通建设规划的审批提出了更具体、更严苛的要求，一定程度上限制了我市第四期建设规划报批线路规模。此外，经我局会同规划编制咨询单位等相关专业部门深入研究，地铁8号线从线路建设选线号线号线号线号线南延线覆盖较密，在二环内区域与2号线覆盖较秘，与其他备选主线号线填补西北及东南侧空白、7号线填补东北侧空白）选取优先度相对靠后。第四期轨道交通具体拟建设线路以国家发改委批复情况为准。
9月19日，沈河区文化体育中心将举办盛大的落成仪式，届时，体育场、市民健身馆和体育馆将全面建成对外开放，可以承接各类体育赛事和商业演出活动。图书档案馆、文化馆计划于10月底与市民见面。
沈阳新地标亮相的同时，周边公交站点站名存在问题，近日有网友针对该问题进行提出意见表示，途经沈河区文化体育中心的公交线等，尤其是沈河区文化体育中心江东街的正门就有公交站，现站名为“东陵加工区”，请相关部门调研并从长远角度考虑，可否将站名改为“沈河区文化体育中心”。
沈阳市交通运输局表示，站名的更改也需要符合相关的政策和规定并有相应的资金渠道，因今年城建计划已上报，无法列入其中，考虑列入明年城建计划。
9月新学期，沈河区师校附小整体并入文艺二校，让更多孩子享受到了优质的教育资源。
沈河区师校附小是一所拥有12个班型，规模较小的学校，学生人数逐年减少。学校急需发展，跟上教育高速发展的步伐。
文艺二校始建于1964年，现已形成“幼小联动、资源共享、特色发展”的“一校五区三园”的办学格局。沈河区师校附小并入文艺二校后，扩大了优质学区，增加了优质学位。
此次并校，是沈河区政府优质教育布局的重要举措，让沈河区师校附小的学生享受到文艺二校的优质教育。
9月14日，沈阳地铁10号线工程（张沙布～丁香街）人防施工图设计招标公告公布，线公里，均为地下线座地下车站，平均站间距1.344公里，其中换乘站10座。建设桑林子车辆段及综合维修基地、丁香湖停车场、滂江街控制中心、3座主变电所（其中新建上园主变电所、营城子主变电所、塔湾主变电所由6、9、10号线号线建设）。
王家湾板块地下综合管廊建设项目（一期）的新南堤路（祝科街-长安桥南街）综合管廊工程位于沈阳市浑南区,综合管廊起于新南堤路与祝科街交叉口东侧，沿新南堤路道路北侧绿化带敷设，止于新南堤路与长安桥南街交叉口西侧，标准段定线米，两舱，包含水电信舱、供热舱，标准段断面外尺寸为：B×H=6.7×4.4米，内净空尺寸为：B×H=6.2×3.6米，入廊管线kV电力、通信、供热。建设单位现已委托设计单位按照相关技术标准和规范完成建设工程规划设计方案，现予以公示并公开征求意见。